TRASPORTO DI INQUINANTI IN ATMOSFERA SU MESOSCALA: MODELLI DI CALCOLO A STRUTTURA COMPLESSA

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Oggetto di studio in questa tesi di laurea è stata l’applicazione del sistema di modelli di dispersione CALPUFF per analizzare episodi di inquinamento atmosferico su scenari diversi. Oggetto di analisi è stata la dispersione di PM10 primarie emesse da camini industriali, da agglomerati urbani e da traffico veicolare. A tale scopo sono state condotte delle analisi per valutare la sensibilità del modello alla variazione di parametri che influenzano i meccanismi di reazione in atmosfera. Il modello è stato quindi utilizzato per la valutazione dell'inquinamento da PM10 primario sul comune di Cascina.