DETERMINAZIONE DEGLI ANGOLI DI INCIDENZA E DERAPATA DEI VELIVOLI SULLA BASE DELLE MISURE DEI SENSORI INERZIALI

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Obiettivo della tesi di laurea è lo sviluppo di un algoritmo per la determinazione degli angoli aerodinamici di incidenza α e di derapata β a partire dai dati forniti dal Sistema Inerziale del velivolo quali i fattori di carico, le velocità angolari e gli angoli di Eulero. La funzione di stima è realizzata nel linguaggio Matlab, mentre il modello di simulazione del velivolo è realizzato in Simulink.